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茶花莊
官方介紹茶花莊花園位於梅竹蹊往上林里新寮子的中途公路旁，距雙溪車站約二公里，茶花種植面積達2.5公頃，栽培世界各國品種茶花800種，包含有大陸、日本、美國、加拿大、歐洲等外國優良品種，花朵五顏六色，花瓣無奇不有，花形大小長短俱備，爭奇鬥妍，令人目不暇給，更以嫁接技術，栽培許多茶花盆景，所以茶花花期雖然只有每…
搭 F812 可以順路去哪裡
以下 13 個地點，並標出在哪一站下車最近。
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牡丹車站
官方介紹牡丹車站位於新北市雙溪區牡丹里，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。早期被稱「武丹坑驛」，於1924年才遷到現址。當初為了降緩火車行駛坡度，牡丹車站內規劃了一個呈120度的大彎道，為了降緩火車行駛坡度。
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雙溪車站
官方介紹位在新北市雙溪區的雙溪車站早期被稱為「頂雙溪驛」，共有兩座島式月台，原為木造車站標高約海拔35公尺後因煤礦發達，旅客人數日增，客貨業務日益成長，為業務需求，後改建成水泥站房。雙溪站的月臺及路基較高，與牡丹車站間路段為坡度千分之16的陡坡，被鐵道迷稱為「牡丹坡」。
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莊貢生古厝
官方介紹貢生莊廷燦祖籍福建漳州南靖龜洋鄉人，曾祖父莊朝信於1756年移居臺灣，父莊淵柱於1851年(咸豐元年)移居雙溪，耕讀傳家。莊廷燦於1877年(光緒三年)中秀才，1888年(光緒十四年)補廩。1895年(乙未年)避日軍返漳州，1901年(光緒二十七年)赴漳州府試舉貢，後歸雙溪安老。莊廷燦在中秀後，於故…
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雙溪渡船頭
官方介紹雙溪渡船頭位在長安街的盡頭，坐擁平林溪、牡丹溪雙溪匯流的景緻，在清朝時期為淡蘭古道重要的關口，有著舟楫之利，為當時的雙溪小鎮帶來無盡的繁榮，然而在火車、公路興建後，渡船頭漸漸沒落，僅剩矗立百年的石砌房屋見證昔日風華。
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三忠廟
官方介紹三忠廟亦稱三公廟、座落雙溪里長安街，是新北市雙溪區奉祀南宋末葉三位忠臣－文天祥、陸秀夫、張世傑神像的廟宇。清朝乾隆四十六年(西元1781年)，福建省長泰縣江都鄉人連元喬率眾渡海來臺，當時帶有文天祥公神像一尊，翻山越嶺到達雙溪後，發現雙溪一片荒野，尚未開墾，但山明水秀，因而定居於此，從事開疆墾殖，並建…
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雙溪區自行車道
官方介紹沒有污染、既安全又健身、且和自然環境有高度良性互動的自行車活動，不但逐漸受到民眾青睞，也是休閒觀光很重要的一環。雙溪區甫建置的自行車步道，從基福公路平林段旁蓮花園附近入口，沿蓮花園可接軟橋段親水公園步道，不但景致優美，交通亦相當方便，是一條非常適合全家大小自行車道。
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雙溪老街
官方介紹位在新北市雙溪區的雙溪老街，在當地信仰中心的「三忠廟」附近，特色是保留了完整的老式建築，包括有百年歷史的林益和堂中藥店、附近的周家古厝、雙溪教會等；昔日的長安街非常繁華，短短一條街上開滿了各式商店，而街尾就是舊時的渡船頭
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林益和堂中藥店
官方介紹位在雙溪老街的林益和堂中藥店，建於清同治年間，是由林燦廷中醫師在雙溪區所成立的中藥店，西式洋樓設計的建築中，還帶有古典的色彩，整體外觀美輪美奐，目前後代還是繼續在此營業。
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落羽松秘境
官方介紹落羽松秘境位於雙溪火車站與牡丹火車站之間，在市道102號與五分街交界處，可從雙溪站或牡丹站騎自行車沿102線前來。落羽松秘境原為臺鐵宜蘭線改道後遺留的腹地，現種植有大片的落羽松，緊鄰現有臺鐵鐵道，可同時欣賞迷人的落羽松與臺鐵列車穿梭的景致。
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牡丹老街
官方介紹昔日的淘金小鎮，因產業轉移而沒落，新北市雙溪的牡丹車站，猶如山中的一顆珍珠，不與他人相爭，卻擁有樸實無華的原始魅力，在接連的地方創生下，「牡丹老街駐地工作站」成為剛完工的新據點，在山林健行之後，可以來杯山藥奶昔、咖啡，聽聽當地人說故事。
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連舉人古厝
官方介紹清同治六年(西元1867年)，連元喬的後代連旭春赴福州應鄉試，高中丙子科舉人，為雙溪區第一位舉人，因此其宅邸被尊稱為「舉人厝」。清廷欽命提督鎮臺使者劉明燈巡察噶瑪蘭，路經頂雙溪時，還曾特意前來拜訪。
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聖南寺
官方介紹聖南寺是雙溪地區最早建立之佛教道場，早期對外交通不便，建寺艱辛，經歷普興老和尚、仁福老和尚、仁慧老和尚，後由第四代住持宏修法師完成道場各項建設。
F812 沿線吃什麼
以下 6 家，同樣標出最近的站牌。
距離為以座標計算之直線距離，非步行路徑。
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含官方介紹文字與照片者：交通部觀光署《觀光資訊資料庫》（2026，觀光資料標準 V2.1）。此開放資料依政府資料開放授權條款進行公眾釋出。
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