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圖/khh.travel
東九道之驛-旗糖農創園區
官方介紹走進旗糖農創園區,就像翻開一本關於糖業與時代變遷的歷史故事。這座園區的前身即是「旗山糖廠」,創建於1909年,至今已有百年歷史,曾是南臺灣重要的製糖基地。然而,隨著產業變遷、糖廠停產,有大範圍的區域遭到閒置,土地也日漸荒蕪。
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官方介紹走進旗糖農創園區,就像翻開一本關於糖業與時代變遷的歷史故事。這座園區的前身即是「旗山糖廠」,創建於1909年,至今已有百年歷史,曾是南臺灣重要的製糖基地。然而,隨著產業變遷、糖廠停產,有大範圍的區域遭到閒置,土地也日漸荒蕪。
官方介紹旗山地景橋是一座供行人及自行車通行的景觀步道橋,橫跨楠梓仙溪,位於旗山橋上游兩兩相對,是由日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌道改建而成。在2009年莫拉克風災時,由於舊地景橋的橋墩過密、攔阻漂流木及洪水,被認為是造成旗山堤防潰堤、市區淹水的原因。2013年經過重建,加大橋墩間距、加固舊時結構,讓這座在地…
官方介紹西元1700多年,先民為求平安與心靈寄託,從大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)。地方人士參拜聖蹟靈驗,廣為相傳,並由許多當地百姓共同出資興建廟宇,於1824年落成,距今近200年歷史。於廟宇內鑲有「奉憲」碑,碑文記述當時聚落消滅流棍事蹟,廟內壁有聚資重修碑兩座,是研究旗山發展史的珍貴史料。終年…
官方介紹由校舍整建而成的生活文化園區,與隔壁相隔一條街的旗山國小並列為古蹟,園區內列入古蹟的校舍有大禮堂與教職員辦公廳及教室,兩者建於日制時代大正九年(西元1920年)。大禮堂正面為造型優雅的三連拱,屋頂尖端為木造的交叉山牆,入口迴廊開有三連拱,是一棟素樸而優美的建築。
官方介紹日治時期的臺灣總督府於1898年發佈了「臺灣公學校令」,明定八到十四歲孩童可以入學就讀公學校,此為臺灣近代教育史的濫觴。而同年旗山即開辦蕃薯藔公學校供臺灣子弟就讀,為旗山國小的前身。1916年到1921年間,由於學童人數漸多、校舍不敷使用,校方在東北側開始逐年興建連棟校舍,新校舍為二樓建築石拱圈建築…
官方介紹旗山火車站建於西元1913年(日大正2年)~1915年(日大正4年),火車站的建築風格,有人稱為擬洋風建築,這樣的建築形式是日本建築留學生帶來臺灣的建築形式,融合了和式、維多利亞式及哥德式風格,造型十分典雅可愛,整棟建築呈現出一種輕鬆活潑的節奏感。淡藍色的外觀十分迷人,遊客不僅爭相與車站合照,更是旗…
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