圖片來源
圖/map.culture.tw
大武壠文化事務所
官方介紹大武壠族(大武壠語:Taivoan)或稱大滿族,為台灣原住民的一支,清朝文獻稱之為「四社熟番」、「倚山熟番」,乃得名自大武壠族所建立的-大武壠社、霄里社、芒仔芒社以及茄拔社等,四社原鄉在臺南玉井盆地(更早位於大內區、山上區一帶),現今主要分佈在台南、高雄兩地區的丘陵和河谷地帶。原小林部落位於楠梓仙溪…
8026 為高雄市公車路線,起訖行經 旗山轉運站 至 玄龍宮,全線共 44 站。本頁提供完整站序、沿線轉乘資訊,以及各站即時到站時間查詢。
8026 行經下列行政區,點進去可以看該區所有站牌與經過的路線:
杉林區(四縣腔客家語拼音:cam limˇ ki/cam naˇ kiˊ;臺羅:Sam-nâ-khu),舊稱「楠梓仙」、「山杉林」,前身「杉林鄉」,位於台灣高雄市東北部,北接甲仙區,東連六龜區,南接美濃區、旗山區,西鄰內門區,西北連臺南市南化區。清治時期被稱為楠梓仙,日治時期明治34年(西元1901年)改為現名。區內居民以客家人居多(約佔全區63%),亦有閩南和原住民族群。出處
節錄自維基百科〈杉林區〉,依 CC BY-SA 4.0 授權。
旗山區,舊稱「蕃薯寮」,後稱「旗山」,得名自境內的最高峰旗尾山,前身「旗山鎮」,位於中華民國高雄市地理中心。北鄰杉林區,西北鄰内門區,西及西南鄰田寮區、燕巢區,東鄰美濃區,東南接臺灣省屏東縣里港鄉,南接大樹區。地形西側屬嶺口丘陵;東北側為楠梓仙溪河階;西南側則為屏東平原北端。出處
節錄自維基百科〈旗山區〉,依 CC BY-SA 4.0 授權。
以下 7 個地點,並標出在哪一站下車最近。
官方介紹大武壠族(大武壠語:Taivoan)或稱大滿族,為台灣原住民的一支,清朝文獻稱之為「四社熟番」、「倚山熟番」,乃得名自大武壠族所建立的-大武壠社、霄里社、芒仔芒社以及茄拔社等,四社原鄉在臺南玉井盆地(更早位於大內區、山上區一帶),現今主要分佈在台南、高雄兩地區的丘陵和河谷地帶。原小林部落位於楠梓仙溪…
官方介紹旗山地景橋是一座供行人及自行車通行的景觀步道橋,橫跨楠梓仙溪,位於旗山橋上游兩兩相對,是由日治時期糖廠運送甘蔗的五分車軌道改建而成。在2009年莫拉克風災時,由於舊地景橋的橋墩過密、攔阻漂流木及洪水,被認為是造成旗山堤防潰堤、市區淹水的原因。2013年經過重建,加大橋墩間距、加固舊時結構,讓這座在地…
官方介紹西元1700多年,先民為求平安與心靈寄託,從大陸湄洲恭請媽祖聖尊至蕃薯寮(旗山舊稱)。地方人士參拜聖蹟靈驗,廣為相傳,並由許多當地百姓共同出資興建廟宇,於1824年落成,距今近200年歷史。於廟宇內鑲有「奉憲」碑,碑文記述當時聚落消滅流棍事蹟,廟內壁有聚資重修碑兩座,是研究旗山發展史的珍貴史料。終年…
官方介紹2009年莫拉克風災後,杉林成為家園重建的重要基地,大愛園區內有教堂、工坊、希望廣場、原住民文化公園、民族大愛國小等設施,但最可貴的仍是居民也依著各自族群的傳說、圖騰和對顏色、造型的偏好,形成大愛園區特有的「家屋語彙」。布農族人的家屋上可以看到色彩鮮艷的菱形,以及太陽、月亮的圖騰,而魯凱族和排灣族人…
官方介紹由校舍整建而成的生活文化園區,與隔壁相隔一條街的旗山國小並列為古蹟,園區內列入古蹟的校舍有大禮堂與教職員辦公廳及教室,兩者建於日制時代大正九年(西元1920年)。大禮堂正面為造型優雅的三連拱,屋頂尖端為木造的交叉山牆,入口迴廊開有三連拱,是一棟素樸而優美的建築。
官方介紹日治時期的臺灣總督府於1898年發佈了「臺灣公學校令」,明定八到十四歲孩童可以入學就讀公學校,此為臺灣近代教育史的濫觴。而同年旗山即開辦蕃薯藔公學校供臺灣子弟就讀,為旗山國小的前身。1916年到1921年間,由於學童人數漸多、校舍不敷使用,校方在東北側開始逐年興建連棟校舍,新校舍為二樓建築石拱圈建築…
官方介紹旗山火車站建於西元1913年(日大正2年)~1915年(日大正4年),火車站的建築風格,有人稱為擬洋風建築,這樣的建築形式是日本建築留學生帶來臺灣的建築形式,融合了和式、維多利亞式及哥德式風格,造型十分典雅可愛,整棟建築呈現出一種輕鬆活潑的節奏感。淡藍色的外觀十分迷人,遊客不僅爭相與車站合照,更是旗…
以下 8 家,同樣標出最近的站牌。
沿線步行可及的其他路線,點進去看各自的站點與即時到站:
資料更新:2026-07-26・資料介接交通部TDX平臺
・隱私權政策・優雅通勤 busnow.app